حلول للمشكلات المحتملة في عمليات دلفنة الصلب

وصفتتناول هذه الورقة، بشكل رئيسي، حلولاً للمشكلات المحتملة في عملية دلفنة الصلب.

كلمة مفتاحيةأسطوانة الدرفلة، قوة الدرفلة، الدرفلة، درفلة الصلب

1. كيف يمكن التحكم في قوة الدرفلة؟

تكون قوة الدرفلة كبيرة، ويصبح التحكم في الشكل أمراً صعباً، كما أن درجة حرارة أسطوانة الدرفلة تكون غير منتظمة، مما يؤدي إلى انخفاض قدرة تحملها. وعادةً ما تُستخدم قوة شد كبيرة عند بدء التشغيل باستخدام أسطوانات جديدة لتقليل قوة الدرفلة، ويمكن خفض هذه القوة بعد الانتهاء من درفلة لفتين أو ثلاث لفات.

بالمقارنة، تكون قوة الدرفلة صغيرة جداً، مما يجعل التحكم في السماكة أمراً صعباً. ويمكن تقليل مقاومة أسطوانة الشد، وهو ما يسمح بزيادة قوة الدرفلة نسبياً.

2. كيف يمكن التحكم في تفاوت السماكة؟

تحدث تقلبات كبيرة في السماكة أثناء عملية الدرفلة. في هذه الحالة، يجب أولاً خفض السرعة وتقليل فرق الشد. وإذا ظلت تقلبات السماكة كبيرة، فيمكن إلغاء المراقبة.

في حال كانت تقلبات السماكة ضمن نطاق 20 ميكرومتر، ينبغي أن تكون السرعة أقل من 500 متر، أما إذا تجاوزت التقلبات 20 ميكرومتر، فيجب أن تكون السرعة أقل من 300 متر.

3. كيف تنشأ الحافة المتصدعة؟

1. خشونة منخفضة لحافة الأسطوانة.

2. يظهر الزيغ اللوني عند حافة الشريط.

3. التشوه الكلي كبير للغاية، كما أن مقدار التخفيض في التمريرة النهائية كبير جداً، مما قد يؤدي إلى ظهور تشققات عند الحواف بعد الدرفلة.

4. تظهر في المادة الخام تموجات عند الحواف، وانتفاخات، وتشققات.

5. سوء التخليل والتشذيب.

4. كيف يمكن السيطرة على تشقق الحواف وتمزق الأحزمة؟

عندما يصبح التشقق الحافي (على طول الحواف) خطيراً، ينبغي تقليل قوة الانحناء في أسطوانات العمل، وخفض سرعة الدرفلة، وتقليل الشد عند مخرج الدرفلة. فمن خلال تقليل الشد على حواف الشريط المعدني، يتم تجنب انكسار الحواف المتشققة. وفي حال ملاحظة بروز أو انتفاخ في حواف الشريط، يجب استبدال أسطوانات العمل على الفور.

5. في عملية الدرفلة، ما سبب انحراف خط الشريط (مسار الشريط) وحدوث خطأ في لفّ الملف (عدم انتظام اللف)؟ وكيف يمكن معالجة ذلك؟

في عملية الدرفلة، يحدث انحراف الشريط عادةً أثناء تمرير الشريط أو عند حركة طرفه المفاجئة (نفضة الطرف). وتتمثل الأسباب الرئيسية لانحراف الشريط فيما يلي:

1. نظراً لأن شكل المادة الواردة غير جيد - حيث تعاني من تموجات حادة عند الحواف أو عدم استقامة في الحواف - يتعذر على جهاز التمركز في آلة فك اللفائف إجراء التعديلات بدقة وفي الوقت المناسب، مما يؤدي إلى انحراف الشريط المعدني خلال التمريرة الأولى. وللتعامل مع هذه الحالة، يجب اتخاذ التدابير التالية: ألا تكون سرعة الدرفلة عالية جداً، مع إجراء تعديلات فورية على وضعية جانب التخفيض (الضغط)، أو إيقاف العملية عند الضرورة.

2. أسباب تتعلق بالتشغيل: يؤدي الضبط غير السليم لحركة التأرجح أثناء التشغيل إلى الضغط على الشريط، مما يتسبب في انحراف الشريط عن مساره.

3. أسباب كهربائية: نتيجة للانخفاض المفاجئ أو تلاشي قوة الشد في آلة اللف (coiler) أثناء عملية الدرفلة، ينحرف الشريط المعدني عن مساره، مما يؤدي إلى انقطاعه.

4. نظرًا للتناقص الحاد في قطر الأسطوانة بعد طحنها، تكون عملية التخفيض غير دقيقة، مما يزيد من صعوبة التشغيل والتأرجح أثناء الدرفلة. الأسطوانة الأخف وزنًا تُنتج تموجات جانبية شديدة وتُسبب عيوبًا في شكل الصفيحة، بينما الأسطوانة الأثقل وزنًا تُسبب انحرافًا. مكسورة

5. حدوث خلل في جهاز التمركز عند الفك، أو تلوث أنبوب المصباح أو جهاز الاستقبال، وما إلى ذلك، مما يؤدي إلى تعطل جهاز التوجيه (جهاز ضبط المسار) والتسبب في الانحراف الأول.

6. كيف يتم التحكم في الأسطوانات الأمامية والخلفية (أسطوانات الرأس والذيل) من قِبل عامل التحكم الرئيسي، في كل من مقدمة الآلة ومؤخرتها؟

1. عند دلفنة بداية الشريط ونهايته، ينبغي على وحدة التحكم الرئيسية زيادة قوة الشد عند المخرج بمقدار 5 كيلو نيوتن تقريباً في الوقت المناسب. ومع انخفاض قوة الدلفنة بعد بدء التشغيل، يجب تعديل قوة الشد عند المخرج لتصل إلى القيمة المطلوبة وفقاً لمتطلبات العملية الإنتاجية. ونظراً لانخفاض سرعة بداية الشريط ونهايته، تصبح قوة الدلفنة كبيرة، ويصعب التحكم في السماكة، كما لا تتمكن أسطوانات الانحناء (bending rolls) من مواكبة سرعة الأسطوانات الأخرى.

2. راقب قوة الدرفلة وشكل اللوح باستمرار أثناء عملية التشغيل. فإذا كانت قوة الدرفلة كبيرة، قم بزيادة انحناء أسطوانة الدرفلة على الفور. كما ينبغي مراقبة شكل اللوح وتعديل الفجوة بين الأسطوانات عند الضرورة؛ وذلك لتجنب حدوث أي انحراف أثناء الدرفلة.

7. ما هي الاحتياطات الواجب اتخاذها عند لفّ اللفائف في حال عدم وجود انحراف (ميل)؟

بشكل عام، في حال عدم حدوث انحراف، تتمثل الاحتياطات الواجب مراعاتها فيما يلي: التحقق مما إذا كان تشوه مسار الدرفلة كبيراً جداً، وما إذا كانت قوة الدرفلة مفرطة، وما إذا كانت قوة الانحناء صغيرة جداً، بالإضافة إلى التأكد مما إذا كان هناك أي فقدان في الشد عند بدء تشغيل الآلة.

8. ماذا ينبغي عليّ فعيل إذا ظهر تباين لوني مفاجئ على سطح الشريط أثناء عملية الدرفلة؟

أثناء عملية الدرفلة، يراقب عامل التحكم الرئيسي شاشات العرض الأمامية والخلفية باستمرار. وفي حال ملاحظة ظهور اختلاف مفاجئ في اللون على سطح الشريط المعدني أثناء الدرفلة، يجب خفض السرعة فوراً إلى ما بين 100 و200 متر، مع إبلاغ العاملين في الجهتين الأمامية والخلفية للآلة للتحقق من وجود أي خلل على سطح الشريط. وإذا تبين وجود مشكلة، فيجب إيقاف العملية ومعالجتها على الفور.

9. ما هي المعدات والحلول التي ينبغي فحصها للكشف عن الانحراف اللوني على كامل طول لفافة الشريط الفولاذي؟

1. أولاً، تحقق مما إذا كانت هناك فجوات صغيرة على سطح الشريط الذي يظهر به اختلاف في اللون (انحراف لوني). إذا وُجدت هذه الفجوات، فمن المرجح أن اختلاف اللون ناتج عن انخفاض صلابة أسطوانة العمل. الحل: استبدال أسطوانة العمل

2. افحص الأسطوانة الوسطى وأسطوانة الدعم بحثاً عن أي كدمات أو فقدان في المادة (تآكل/تلف). استبدل الأسطوانة الوسطى أو أسطوانة الدعم، أو قم بصنفرتهما.

3. تحقق مما إذا كانت فوهة المستحلب مسدودة. قم بتنظيف الفوهة.

4. تحقق مما إذا كان الموضع الأفقي للأسطوانة الوسطى صحيحاً. قم بتحريكها أفقياً إلى الموضع الصحيح.

5. تحقق مما إذا كان هناك اختلاف في اللون في الموضع نفسه ضمن المواد الخام المخصصة لعملية التخليل. يتم إبلاغ مسؤولي جودة التخليل بذلك لاتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة على الفور.